Jika Anda menghabiskan cukup waktu di media sosial, Anda dapat menemukan seseorang melampiaskan hampir semua hal. Secara khusus, hal ini berlaku untuk entitas besar yang berhubungan dengan publik, baik berupa jaringan ritel atau organisasi pemerintah. Namun kecil kemungkinannya untuk melihat CEO sebuah perusahaan penerbangan luar angkasa besar-besaran mengkritik salah satu lembaga yang bertanggung jawab mengawasi bisnis mereka.
Fakta bahwa CEO yang dimaksud adalah Elon Musk membuat hal ini tidak terlalu mengejutkan, karena Musk tidak dikenal suka berbicara diplomatis saat menggunakan Twitter/X. Namun perselisihan yang terjadi saat ini antara SpaceX yang dikelola Musk dan Badan Penerbangan Federal (FAA) adalah contoh terbaru dari ketegangan antara keterbukaan ekstrim Musk dan perannya sebagai kontraktor pemerintah.
Awal pekan ini, Musk membagikan postingan tentang FAA, mengutip kekhawatiran keselamatan publik terkait ubin panas di Starship SpaceX. “Amerika sedang dikepung oleh peraturan-peraturan irasional yang semakin besar dari lembaga-lembaga baru yang tidak ada gunanya selain dari membesar-besarkan birokrat,” tulis Musk. “Kemanusiaan, dan kehidupan yang kita kenal, akan punah tanpa reformasi peraturan yang signifikan. Kita perlu menjadi peradaban multiplanet dan spesies penjelajah luar angkasa!”
Seperti yang dilaporkan Stephen Clark di Ars Technica, ini adalah salah satu contoh perselisihan verbal yang jauh lebih besar antara SpaceX dan FAA. Dalam kasus Starship, hal ini termasuk FAA yang menyampaikan kekhawatiran mengenai bagian-bagian Starship yang akan kembali ke Bumi setelah peluncuran – dan jika terjadi kesalahan, bisa mendarat di daerah berpenduduk. Tidak mengherankan bahwa SpaceX akan mendukung posisi peraturan yang lebih sedikit, tetapi juga tidak mengejutkan bahwa FAA akan khawatir dengan skenario terburuk, terutama mengingat ukuran dan skala historis Starship.
“Mereka sudah berusia sekitar 20 tahun, dan saya pikir mereka perlu beroperasi pada tingkat keselamatan tertinggi,” kata Administrator FAA Michael Whitaker dalam komentar yang dibuat minggu ini kepada Komite Transportasi dan Subkomite Infrastruktur DPR untuk Penerbangan. “Itu termasuk adopsi [a Safety Management System] program, dan itu termasuk memiliki program pelapor.”
Sementara itu, Musk terdengar tidak yakin. Seperti yang dilaporkan Brett Tingley dari Space.com, Musk meminta Whitaker untuk mengundurkan diri dan mengatakan bahwa SpaceX berencana untuk menuntut badan tersebut. Ini adalah situasi kacau yang sayangnya sepertinya tidak akan terselesaikan dengan baik dalam waktu dekat.
Artikel ini ditampilkan di Di dalamHook buletin. Daftar sekarang.
Pos Kritik SpaceX terhadap FAA Memanas muncul pertama kali di InsideHook.